FD-Züge FernExpress
Der FernExpress war eine Zuggattung erster und zweiter Klasse, hatte das Kürzel FD und wurde zum Sommerfahrplan 1983 von der Deutschen Bundesbahn eingeführt.
Idee war, Einsteigen und am Urlaubsziel umsteigefrei ankommen.
Diese Züge trugen alle einen Namen, die ebenfalls meist einen Landschaftsbezug in touristischer Hinsicht hatten, verbanden in der Regel den Norden Deutschlands oder das gesamte Ruhrgebiet mit Ferienzentren in Süddeutschland, teilweise verkehrten diese Züge auch ins Ausland.
FD-Züge ab Sommer 1983:
- 210/211 Wörthersee – Klagenfurt–Dortmund
- 220/221 Donau-Kurier – Wien–Dortmund
- 264/265 Mozart-Wien – München–Straßburg–Paris Est
- 702/703 Bodensee – Konstanz–Dortmund
- 712/713 Allgäu – Oberstdorf–Dortmund
- 722/723 Berchtesgadener Land – Berchtesgaden–Dortmund
- 780/781 Königssee – Berchtesgaden–Hamburg
FD-Züge ab Sommer 1988:
- 1902/1903 Bodensee – Konstanz–Dortmund
- 1912/1913 Allgäu – Oberstdorf–Dortmund
- 1916/1917 Tegernsee – Tegernsee–Dortmund
- 1920/1921 Bayerischer Wald – Passau–Dortmund
- 1922/1923 Berchtesgadener Land – Berchtesgaden–Dortmund
- 1970/1971 Schwarzwald – Seebrugg–Hamburg
- 1980/1981 Königssee – Berchtesgaden–Hamburg
- 1982/1983 Alpenland – Oberstdorf–Hamburg
Die Züge bestanden in der zweiten Klasse durchweg aus nichtklimatisierten IC-Abteilwagen der Flotte der Deutschen Bundesbahn.
Der FD-Zug Königssee zwischen Hamburg und Berchtesgaden hatte auch einen Kinderland-Wagen, der mit einem großen Kinderspielbereich für Groß und Klein ausgestattet war.Die FD-Zug Allgäu zwischen Dortmund und Oberstdorf sowie Berchtesgadener Land zwischen Dortmund und Berchtesgaden führten später ebenfalls einen Kinderland-Wagen.
1988 bestand das FD-Netz aus zehn Direktverbindungen mit 22 Kurswagenläufen zwischen Quellgebieten in Ballungszentren und touristisch bekannten Urlaubsorten.
Ende des FernExpress-Zuges:
Die Einstellung der FD-Züge kam zum Ende des Winterfahrplan 1993 am 22 Mai 1993, als immer mehr IR-, IC- und ICE-Züge auch in die deutschen Urlaubsregionen fuhren.
FD 1913 Allgäu Dortmund-Pfronten=Ried
1989 ein Kurswagen,gestellt vom Betriebswerk Dortmund 2.
FD 1926 Rottaler Land Passau-Plattling
1992 fuhr nur am Samstag und Sonntag dieser Zug erst Passau.
FD 1912 Allgäu Pfronten=Ried-Dortmund
Pfronten-Ried ist einer der zwei Bahnhöfe Pfrontens. Er liegt an der Außerfernbahn und war bis 1905 deren Endbahnhof.
FD 269 Fern-Express Bavaria Zürich-München
Im Jubliäumsjahr der deutschen Eisenbahn 1985 wurde dieser Zug vom Betriebswerk München gestellt.
FD 268 Fern-Express Bavaria München-Zürich HB
Die Bavaria (der latinisierte Ausdruck für Bayern) ist die weibliche Symbolgestalt und weltliche Patronin Bayerns und tritt als personifizierte Allegorie für das Staatsgebilde Bayern in verschiedenen Formen und Ausprägungen auf.…
FD 1981 Königssee Hamburg-Altona-Zell am See
1989 fuhr dieser Kurswagen nur vom 25.Mai 1989 bis 22.September 1989 nur am Freitag und ab 15.Oktober nur am Samstag umsteigefrei nach Zell am See.
FD 1980 Königssee Zell am See-Hamburg-Altona
Als ein großes Missverständnis hat sich ein vermeintlicher Bergunfall am Röthbach-Wasserfall südlich oberhalb des Obersees herausgestellt: Am Donnerstag gegen 17.20 Uhr meldete eine Frau ihren Mann über Dritte als vermisst,…
FD 1912 Allgäu Reutte in Tirol-Dortmund
Die Marktgemeinde Reutte liegt am Fluss Lech an der Grenze zum Allgäu
FD 1926 Rottaler Land Pfarrkirchen-Plattling
1992 fuhr dieser Zug diese Strecke nur an Samstagen und Sonntagen bis Plattling.
FD 781 Königssee Hamburg-Altona-Klagenfurt
1987 wurde dieser Kurwagen in Freilassing um 16.36 Uhr getrennt,und dann an den FD 211″Wörthersee“ um 16.45 Uhr angehängt.
FD 780 Königssee Klagenfurt-Hamburg-Altona
1987 wurde dieser Kurswagen aus Klagenfurt um 10.38 Uhr in Freilassing an den Hauptzug aus Berchtesgaden angehängt.
FD 220 Donau-Kurier Nürnberg-Dortmund
1987 ein Verstärkunsgwagen ab Nürnberg Hbf nach Dortmund.
FD 722 Berchtesgadener Land München-Dortmund
Dieses Zuglaufschild zeigt einen Verstärkungswagen,der in München beimRichtungswechsel in dem Kopfbahnhof angehängt wurde.
FD 1982 Alpenland Oberstdorf-Hamburg=Altona
1988 startete dieser Zug um 9.04 Uhr in Oberstdorf und erreichte Hamburg-Altona um 19.10 Uhr.
FD 1927 Rottaler Land Plattling-Pfarrkirchen
Fahrplanjahr 1992 (31.05.1992 — 22.05.1993) Zuggattung FD Zugnummer 1927 Zugname Rottaler Land Gültig ab 31.05.1992 Verkehrstage täglich Hinweis Verkehrstage Montag-Donnerstag und Sonntag bis Passau Hbf Höchstgeschwindigkeit 140 km/h Entfernung 115,466…
FD 1983 Alpenland Hamburg=Altona-Oberstdorf
1988 startete dieser Zug um 9.17 Uhr in Hamburg-Altona und erreichte Oberstdorf um 18.56 Uhr.
FD 1913 Allgäu Dortmund-Innsbruck
1990 fuhr der Kurswagen mit der Nummer 256 nur am Sonntag bis nach Innsbruck,an allen anderen Tagen war seine Fahrt schon in Landeck zu Ende.
FD 1983 Alpenland Hamburg=Altona-Füssen
Während der Hauptzugzteil nach Oberstdorf fuhr,wurde dieser Kurswagen in Buchloe vom Hauptzug getrennt und fuhr dann weiter umsteigefrei nach Füssen.
FD 1913 Allgäu Dortmund-Reutte in Tirol
1990 fuhr dieser Kurswagen vom 27.5.1990 bis 1.11.1990 und vom 13.12.1990 bis 1.6.1991 nach Reutte in Tirol
FD 1983 Alpenland Hamburg-Altona-Lindau
Dieser Kurswagen wurde in Immenstadt vom Hauptzug getrennt und fuhr dann weiter nach Lindau am schönen Bodensee.
FD 1983 Alpenland Hamburg=Altona-Bad Wörishofen
1989 fuhr dieser Kurswagen ab Buchloe nur 28.5.1989 bis zum 17.10.1989 und vom 17.03.1990 bis zum 26.5.1990 nach Bad Wörishofen.
FD 1912 Allgäu Innsbruck-Dortmund
Ein Tiroler Ort, für den andere Tiroler einen Pass brauchen… Jungholz ist eine Tiroler Gemeinde, liegt aber in Bayern. Sie ist nur über deutsche Straßen erreichbar. Andere Tiroler brauchen streng…
FD 1982 Alpenland Füssen-Hamburg=Altona
Füssen kann auf eine 700jährige Stadtgeschichte zurückblicken. Die Ursprünge der Siedlungsgeschichte reichen jedoch bis in die Römerzeit, als die Via Claudia Augusta von Norditalien nach Augsburg gebaut und auf dem…
FD 1982 Alpenland Lindau-Hamburg-Altona
Die wohl bekannteste Sehenswürdigkeit in Lindau sowie am gesamten Bodensee ist die Lindauer Hafeneinfahrt: Das unzählige Male fotografierte Ensemble aus Bayerischem Löwen und Leuchtturm ist das Wahrzeichen der Stadt. Von…
FD 1982 Alpenland Bad Wörishofen-Hamburg=Altona
Die Therme Bad Wörishofen ist ein Südseeparadies mit Gesundheitsbonus. Beim Baden unter Palmen entfaltet das fluorid- und jodidhaltige Thermalwasser seine wohltuende Wirkung. Die detailreich dekorierten Themensaunen sind unterschiedlich temperiert und…
FD 712 Allgäu Landeck-Dortmund
Das Wahrzeichen der Bezirkshauptstadt Landeck im Tiroler Oberland ist das Schloss Landeck. Das im 13. Jahrhundert erbaute Schloss liegt direkt an der Via Claudia und beherbergt heute das umfangreiche Bezirksmuseum.
FD 1982 Alpenland Bayerisch Eisenstein-Hamburg=Altona
Herzlich willkommen in Bayerisch Eisenstein, inmitten der Ferienregion Nationalpark Bayerischer Wald, am Fuße des „Bayerwaldkönigs“ Großer Arber.
FD 1941/1943 Fehmarn/Harz Köln=Deutz-Bad Harzburg
1989 startete dieser Zug um 6.32 Uhr in Koblenz,allerdings fuhr er nur an Montagen erst ab Köln…
FD 1940/1942 Harz/Fehmarn Bad Harzburg-Köln=Deutz
BAD HARZBURG – Es ging um Sekunden: Bahnmitarbeiter haben auf der Strecke Vienenburg – Bad Harzburg geistesgegenwärtig den Zusammenstoß eines Personenzuges mit einer Diesellok verhindert. Die 80 Tonnen schwere Lokomotive…
FD 771 Schwarzwald Hamburg=Altona-Saarbrücken
1987 wurde dieser Kurswagen in Heidelberg vom Hauptzug getrennt und fuhr dann mit D-Zug 754 nach Heidelberg,das er um 16.08 Uhr erreichte.