Medienkategorie InterCity

IC 501 Rheinblitz Hannover-Basel Bad Bf

…ungewöhnlich,der Unterwegshalt „Mannheim“ fehlt auf diesem Schild.

IC 500 Rheinblitz Basel Bad Bf-Hannover

Das Betriebswerk Hannover 2 stellte diesen Zug aus Basel Bad Bf.

IC 698 Konsul Stuttgart-Frankfurt(M)

Der Wagen 44 wurde bereits beim Richtungswechsel in Frankfurt(M) vom Hauptzug nach Hamburg abgehängt.

IC 783 Ernst Barlach Hamburg=Altona-Seefeld in Tirol

Hinweis Verkehrstage München Hbf-Mittenwald Samtags vom 30.9.1989-28.10.1989, 23.12.1989, 6.1.1990-26.5.1990, auch 26.12.1989, 13.4.1990, Mittenwald-Seefeld in Tirol Sa 23.12.1989, 6.1.1990-7.4.1990, auch 26.12.1989

IC 783 Ernst Barlach Hamburg=Altona-Mittenwald

Das Betriebswerk Garmisch stellte diesen Zug.

IC 671 Breisgau Frankfur(M)-Basel SBB

Ungewöhnlich weit unten ist der Text aufgedruckt.

IC Merkur Puttgarden-Karlsruhe

Not macht erfinderisch:Die Zugnummer wurde entfernt,damit man es damals weiter einsetzen konnte.

IC 133 Merkur Karlsruhe-Puttgarden

Das Betriebswerk Lübeck stellte diesen Zug nach Kopenhagen,für den Wagen, der dieses Zuglaufschild führte,war die Fahrt schon in Puttgarden zu Ende.

IC 10 Mediolanum Mailand-Brenner

Der Wagen,der dieses Zuglaufschild führte,wurde bereits am Brenner vom Hauptzug nach Dortmund getrennt.

IC 10 Mediolanum Brenner-Dortmund

Der Wagen,der dieses Zuglaufschild führte, wurde erst am Brenner/Brennero an den Hauptzug aus Miland angehängt.

IC 11 Mediolanum Dortmund-Rosenheim

Der Wagen,der dieses Zuglaufschild führte,wurde bereits in Rosenheim vom Hauptzug nach Mailand getrennt.

IC 81 Karwendel Hamburg=Altona-Garmisch=Partenkirchen

Eine ungeglückliche Ankürzung für den Zielbahnhof Garmisch-Partenkirchen.

IC 129 Karwendel Dortmund-Seefeld in Tirol

Hinweis Verkehrstage Sonntags ab Dortmund Hbf, ab Mittenwald 21.12.1989-13.1.1990, 27.1.1990-7.4.1990

IC 129 Karwendel Hannover-Seefeld in Tirol

Dieser Zug startete 1989 schon um 5.51 Uhr seine Fahrt nach Seefeld in Tirol.

IC 129 Karwendel Dortmund-Mittenwald

1989 wurde dieses Zuglaufschild nur an Sonntagen benötigt,denn da fuhr der Zug erst ab Dortmund Hbf.

IC 129 Karwendel Hannover-Innsbruck

Dieser Zug erreichte 1989 nach 12 Stunden und 16 Minuten sein Ziel um 18.07 Uhr Innsbruck.

IC 128 Karwendel Innsbruck-Dortmund

Dieser Zug startete 1989 um 9.55 Uhr in Innsbruck.

IC 128 Karwendel München-Dortmund

Der Wagen,der dieses Zuglaufschild führte,wurde erst beim Fahrtrichtungswechsel in München an den Hauptzug aus Innsbruck angehängt.

IC 129 Karwendel Dortmund-Garmisch=Partenkirchen

Für den Wagen,der dieses Zuglaufschild 1989 führte,war die Fahrtum 16.28 Uhr schon in Garmisch-Partenkirchen zu Ende,der Hauptzugteil fuhr weiter nach Innsbruck/Seefeld in Tirol.

IC 129 Karwendel Dortmund-Garmisch-Partenkirchen

Dieses Zuglaufschild kam 1989 nur Sonntags zum Einsatz,denn dort startete dieser Zug erst Dortmund. Abfahrt Dortmund Hbf 7.45 Uhr.

IC 129 Karwendel Hannover-Innsbruck

Im Mai 1988 stellte das Betriebswerk Hannover diesen Zug.

IC 129 Karwendel Hannover-Garmisch-Partenkirchen

Das Karwendelgebirge ist Teil der Nördlichen Kalkalpen und liegt großteils auf österreichischem Staatsgebiet. Der Rest erstreckt sich in Bayern: Somit bezeichnet der Begriff Karwendel das gesamte Gebirge zwischen Isar, Inn…