Medienkategorie InterCity

Für den Wagen,der dieses Zuglaufschild führte,war die Fahrt in Basel SBB schon zu Ende.

Dieses Zuglaufschild war 1977 noch aus Blech.

Bei diesem Zuglaufschild fehlt der Umsteigebahnhof Würzburg.

Bei diesem Zuglaufschild ist noch der Unterwegsbahnhof Forbach auf gedruckt.

Im Fahrplanjahr 1985 startete dieser Zug um 6.41 Uhr seine Reise und erreichte Frankfurt am Main um 13.11 Uhr. Der Zug hatte eine Gesamtlänge von 291,5 Metern.

Das Betriebswerk München stellte 1985 diesen InterCity.

Auf diesem Zuglaufschild des Kurswagens aus Dagebüll,war der wichtige Umsteigebahnhof Köln extra noch unterstrichen.

1990 startete dieser Zug 5.52 Uhr in Ludwigshafen und erreichte Frankfurt Flughafen um 7.05 Uhr.Der Zug fuhr nicht über Frankfurt Hbf.

Dieser Zug 1990 fuhr die Strecke Hamburg-Altona täglich aber ab Stuttgart Hbf-Innsbruck Hbf nur Samstags  bis 13.10.1990, 22.12.1990, 5.1.1991-25.5.1991, auch 26.12.1990, 29.3.1991; München Hbf-Innsbruck Hbf nicht 13.10.1990.

Dieses Zuglaufschild wurde nur 13.10.1990 benötigt,denn an diesen Samstag endete der Zug schon in  München Hbf.

1990 fuhr dieser Zug die Strecke Stuttgart-Hamburg-Altona täglich,aber Innsbruck Hbf-München Hbf nur Samstags bis 13.10.1990, 5.1.1991-25.5.1991, München Hbf-Stuttgart Hbf Sonntags und zeitweise Samstags, ab Stuttgart Hbf täglich.

Das Betriebswerk Bremen stellte im Juni 1992 diesen Zug.

1990 startete dieser Zug täglich um 16.27 Uhr seine Reise in Stuttgart Hbf.Er erreichte Hamburg-Altona erst um 00.20 Uhr des Folgetages.

Die schnellste Verbindung mit dem Zug von Hannover nach Oldenburg beträgt 1 Stunde und 38 Minuten mit etwa 31 Verbindungen pro Tag.

Das Betriebswerk München Hbf stellte diesen InterCity.

Fahrplanjahr 1991 (02.06.1991 — 30.05.1992) Zugnummer751 Gültig ab 02.06.1991 Verkehrstage täglich Höchstgeschwindigkeit 160 km/h Entfernung 44,883 km Reisezeit 28 min Durchschnittliche Geschwindigkeit 97 km/h

Fahrplanjahr 1991 (02.06.1991 — 30.05.1992) Zugnummer756 Gültig ab 02.06.1991 Verkehrstagetäglich Höchstgeschwindigkeit 160 km/h Entfernung 44,883 km Reisezeit 25 min Durchschnittliche Geschwindigkeit 108 km/h

Bremerhaven- eine der Top-Destinationen für Städtetrips in Norddeutschland. Mit dem Auto oder der Bahn schnell zu erreichen, liegt die schöne Hafenstadt idyllisch an der Wesermündung zur Nordsee. Grüne Deiche oder…

Hier der Zielbahnhof Münster ohne den Zusatz(W) West.

Der Wagen,der dieses Zuglaufschild führte, wurde erst in Hamburg-Altona an den aus Westerland kommenden Zug angehängt.

Was ist typisch für Nordfriesland? Die Liste der regionalen Spezialitäten ist lang: Krabben in allen Variationen vom Brötchen bis Husumer Pannfisch oder Halligbrot, Salzwiesenlamm, Husumer Rind, frische Fischgerichte, Deichgrafenpastete, Käse…

Für den Wagen,der dieses Zuglaufschild führte,war 1994 die Fahrt schon beim Richtungswechsel in Hamburg-Altona zu Ende.