

IC Helvetia Hamburg-Altona-Basel SBB
Ungewöhnlich für ein Zuglaufschild, das er einen Namen trägt aber keine Nummer.Gestellt wurde er vom Betriebswerk Hamburg 2.
Am Zug bei jedem Wetter...

Am Zug bei jedem Wetter...


Ungewöhnlich für ein Zuglaufschild, das er einen Namen trägt aber keine Nummer.Gestellt wurde er vom Betriebswerk Hamburg 2.

Der IC 1615 Gambrinus wurde vom Betriebswerk Stuttgart 2 gestellt und fuhr von Stuttgart Dortmund mit einer vierstelligen Kennziffer 1610. Gambrinus war ein König der Niederlande, der als Erfinder des…

Ein umsteigefreier Kurswagen für alle Reisenden die von Föhr und Amrum kommen und in Richtung Hamburg-Köln reisen wollen.

Dieser Zug wurde 1988 vom Betriebswerk Dortmund 2 gestellt,der Zug fährt ab Nürnberg als IC und kam voher als D 220 von Wien Westbahnhof nach Nürnberg.

Kein Waggon durfte unbeschildert fahren , daher gab es für kurzfristige Einsätze Standard-Zuglaufschilder die nur das Start-und Zielbahnhof beschriftet, es fehlen Zugnummer, Zugnamen und alle Zwischenbahnhöfe. Ein Schild vom Betriebswerk…

Leo von Klenze, geboren am 29. Februar 1784 in Buchladen bei Schladen; verstorben am 27. Januar 1864 in München. Er war ein deutscher Architekt,Schriftsteller und Maler. Mit dem neuen IC…

Dieser Zug fuhr nur 1991 von Westerland nur bis Würzburg.Ab Westerland um 6.48 Uhr, an Würzburg Hbf. um 23.43 Uhr

Bettina von Arnim war eine deutsche Schriftstellerin und bedeutende Vertreterin der deutschen Romantik,Sie starb am 20.Januar 1859 in Berlin.

Kein Waggon durfte unbeschildert fahren , daher gab es für kurzfristige Einsätze Standard-Zuglaufschilder die nur das Start-und Zielbahnhof beschriftet, es fehlen Zugnummer, Zugnamen und alle Zwischenbahnhöfe. Ein Schild vom Betriebswerk…

Leo von Klenze, geboren am 29. Februar 1784 in Buchladen bei Schladen; verstorben am 27. Januar 1864 in München. Er war ein deutscher Architekt,Schriftsteller und Maler. Mit dem neuen IC…

Ein Zuglaufschild das ohne Zwischenziel von Westerland nach Frankfurt am Main fuhr. Man kann erkennen ,das der Zug vorher als IC 831 Deichgraf von Dormund nach Westerland fuhr. Man musste…

Dieser Zug hatte verschiedene Verlaufslängen, hier der Zuglauf bis München. Gestellt vom Betriebswerk Hamburg 2.

Kein Waggon durfte unbeschildert fahren , daher gab es für kurzfristige Einsätze Standart-Zuglaufschilder die nur das Start-und Zielbahnhof beschriftet, es fehlen Zugnummer, Zugnamen und alle Zwischenbahnhöfe. Ein Schild vom Betriebswerk…

Eine Frühverbindung von Würzburg nach München im Fahrplanjahr 1991. Ab Würzburg Abfahrt 06.52 Uhr –an München Hbf 09.34 Uhr- er hielt auch in München Pasing. Der IC 984 Franken-Kurier fuhr…

1993 fuhr der Zug über Essen und Düsseldorf nach Köln und endete in Frankfurt

Kein Waggon durfte unbeschildert fahren , daher gab es für kurzfristige Einsätze Standard-Zuglaufschilder die nur das Start-und Zielbahnhof beschriftet, es fehlen Zugnummer, Zugnamen und alle Zwischenbahnhöfe. Ein Schild vom Betriebswerk…

Der höchste Berg des Böhmerwaldes ist mit 1456 Metern der Große Arber. Gestellt vom Betriebswerk Kiel 1994 Ein Schild für eine Strecken ca 47 km Luftlinie.

1992 fuhr dieser Zug über Wuppertal nach Köln und endete in Frankfurt

Kein Waggon durfte unbeschildert fahren , daher gab es für kurzfristige Einsätze Standart-Zuglaufschilder die nur das Start-und Zielbahnhof beschriftet, es fehlen Zugnummer, Zugnamen und alle Zwischenbahnhöfe. Ein Schild vom Betriebswerk…

Dem Rottaler Bäderdreieck versteht man die drei Kurorte im bayrischen Bad Griesbach, Bad Füssing und Bad Birnbach.Das Betriebswerk Kiel stellte dem Zug im Fahrplanjahr 1994.

1992 fuhr dieser Zug umsteigefrei von Nürnberg nach Dagebüll Mole-Dort warten Fähren zu den Inseln Föhr und Amrum.Das Schild zeigt keine Unterwegsbahnhöfe.

Ungewöhnlich ist ,der Name InterCity steht ausgeschrieben auf dem Schild, IC Nummer und Namen des InterCIty fehlen aber… Gestellt wurde der Zug von der Fahrzeugniederlassung Hamburg.

Am 7.Dezember 1835 feierte man mit der Eröffnung der Ludwigs-Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth die Geburtsstunde der deutschen Eisenbahn. Gestellt wurde der Zug vom Betriebswerk München.

Kein Waggon durfte unbeschildert fahren , daher gab es für kurzfristige Einsätze Standard-Zuglaufschilder die nur das Start-und Zielbahnhof beschriftet, es fehlen Zugnummer und Zunamen Ein Schild vom Betriebswerk Basel

1988 fuhr der IC 886 ADLER um 11.34 Uhr ab München Hbf und erreichte Nürnberg Hbf 13.13 Uhr Er hielt als Unterwgegshalt nur in Augsburg,der Stadt der berühmten Augsburger Puppenkiste,…

Mit diesem Schild kann man den Vergleich machen, einfach unter der Suchfunktion, diesen Zug mit IC 823 Nordfriesland suchen, dann kommen zwei Schilder dieses Zuglaufes ,einmal von Wind und Wetter…

Kein Waggon durfte unbeschildert fahren , daher gab es für kurzfristige Einsätze Standard-Zuglaufschilder die nur das Start-und Zielbahnhof beschriftet, es fehlen Zugnummer und Zunamen Ein Schild vom Betriebswerk Basel.

Als Frühverbindung fuhr dieser Zug 1988 von Würzburg nach München- Abfahrt in Nürnberg um 6.45 Uhr und Ankunft in München Hbf um 09.06 Uhr-nur mit Zwischenhalt in Ansbach und Augsburg.…

Das nordfriesische Festland hat Anteil an der Geest und der fruchtbaren Marsch, insbesondere auf der Halbinsel Eiderstedt und zwischen Husum und der Grenze zu Dänemark. An das Festland angelagert ist…

Kein Waggon durfte unbeschildert fahren, daher gab es für kurzfristige Einsätze Standard-Zuglaufschilder die nur mit Start-und Zielbahnhof beschriftet waren, es fehlen Zugnummer und Zugnamen. Ein Schild vom Betriebswerk Basel.