Medienkategorie InterCity

Der Wagen der 1985 dieses Zuglaufschild führte, wurde erst beim Fahrtrichtungswechsel in Frankfurt am Main ,an den aus Hamburg kommenden Zug angehängt.

Der Wagen der 1989 dieses Zuglaufschild führte,wurde erst beim Richtungswechsel in Frankfurt am Main an den aus München kommenden Zug angehängt.

Dieser Wagen wurde erst in Dortmund an den Hauptzug aus Hamburg-Altona angehängt.

Während der Hauptzugteil bis Hamburg-Altona fuhr,endete für den Wagen,der dieses Zuglaufschild führte,die Fahrt schon in Dortmund.

Fehlte das passende Zuglaufschild, gab es Behelfszuglaufschilder ohne Zugnummer,Zugnamen und Unterwegsbahnhöfen.

Mit Lucas Cranach d. Ä., geboren 1472 in Kronach, berief Friedrich der Weise 1505 einen Künstler zum Hofmaler, der infolge seiner von ihm geschickt geleiteten Malwerkstatt die Grenzen seiner eigentlichen…

Im Fahrplanjahr 1987/1988 startete dieser Zug um 8.48 Uhr in München Hauptbahnhof.

1985 startete dieser Zug um 18.14 Uhr in Basel SBB und erreichte Frankfurt am Main extakt drei Stunden später um 21.14 Uhr.

Seinerzeit ein Entlastungszug zum IC 104 nach Chiasso.

Das Betriebswerk Basel stellte 1985 diesen Zug.

Dieser Zug war ein Zug für echte Frühaufsteher,denn er startete 1988 schon um 6.11 Uhr in Regensburg.Der Zug fuhr diese Strecke aber nur von Montag bis Samstag.

Nur im Fahrplanjahr 1991/1992 fuhr dieser Zug von Dortmund nach Hamburg.

Die Historikerin und Dichterin wurde am 18.07.1864 in Braunschweig geboren. Nach dem Abitur begann sie in Zürich ihr Studium der Geschichte, Philosophie und Philologie. 1892 erhielt sie als eine der…

Das Betriebswerk Hannover 2 stellte 1987 diesen Zug.Er fuhr täglich,aber nur am Samstag endete der Zug bereits in Hannover.

Es gibt nur zwei deutsche Flüsse, die es zu Namensgebern von Bundesländern gebracht haben, einer davon ist die Saar. Sie ist der größte Nebenfluss der Mosel und ab Saargemünd auf…

1944 erhielt Ricarda Huch den Wilhelm-Raabe-Literaturpreis der Stadt Braunschweig. Sie starb 1947 in Schönberg

Im Fahrplanjahr 1991/1992 fuhr dieser Zug am Sonntag erst ab Dortmund,an allen anderen Tagen startete der Zug in Hamburg-Altona.

Das Betriebswerk Bremen 2 stellte 1983 diesen Zug.

Im Fahrplanjahr 1991/1992 fuhr dieser Zug täglich,außer am Samstag,bis Hamburg,am Samstag endete dieser Zug bereits in Dortmund.

Das Betriebswerk Bremen 2 stellte 1981 diesen Zug,für den Wagen,der dieses Zuglaufschild führte,war die die Fahrt schon in Bremen zu Ende,der verbleibene Zugteil fuhr noch weiter nach Bremerhaven-Lehe.

Dieser Zug startete im Fahrplanjahr 1991/1992 um 14.38 Uhr in Hamburg-Altona.

Dieser Zug startete im Fahrplanjahr 1988/1989 um 14.09 Uhr in Hannover,er fuhr die Strecker aber nicht täglich,sondern täglich außer am Samstag.

Dieses Zuglaufschild kam 1991 nur an Samstagen zum Einsatz,an allen anderen Tagen startete er schon in Hamburg.

Nur an allen Samstagen im Fahrplanjahr 1991/1992 endete dieser Zug schon in Köln Hbf.

Dieser Zug wurde 1991 von Betriebswerk Frankfurt 4 gestellt.

Im Fahrplanjahr 1988/1989 startete dieser Zug 8.45 Uhr in Dortmund und erreichte München um 16.28 Uhr.

Das „Glückauf“ wird im Bergbau im dienstlichen und privaten Schriftverkehr als Grußformel genutzt (Mit freundlichem Glückauf!). Da die Erze nahe an den Gruben verhüttet wurden, hat sich dieser Gruß an…

Dieser Zug startete 1985/1986 um 6.45 Uhr in Wiesbaden,er fuhr ungrwöhnlicher Weise über Mainz und dann weiter zum Frankfurter Flughafen.

1985/1986 stellte das Betriebswerk Dortmund 2 diesen Zug,der Wiesbaden erst um 23.13 Uhr erreichte.