InterRegio
Unter dem neuen Namen „InterRegio“ ,auch kurz IR genannt,wurden in Deutschland 1988 von der Deutschen Bundesbahn als ein Zugsystem des Fernverkehrs eingeführt und sollte auf Dauer den damaligen angestaubten D-Zug als innovative Neuheit ablösen.
Der Name InterRegio wurde kreiert als Begriff für „in und über Regionen in Deutschland“, wie der Name „InterCity„ in und über alle großen wichtigen Städte in Deutschland und angrenzte Länder „als Begriff bedeutet.
Die Betriebsaufnahme der ersten IR-Linie war am 25. September 1988.
Auch die Zuglaufschilder waren im neuen Design,der Streckenverlauf wurde nun nicht mehr grober Streckenverlauf mit Start und Ziel dargestellt, sondern als Perlschnur, wo alle Haltepunkte schräg aufgeführt waren. Diese Art der Darstellung erwies sich als schlecht leserlich und wurde nach einem Jahr durch die bekannte Beschriftungsarbeit wieder abgelöst.Beide Artender Schilder kann man auf dieser Homepage sehen.
Erste InterRegio Linie fuhren 1988 von:
Hamburg-Altona- Kassel Hamburg-Altona-Fulda
Einzelne Züge fuhren bis Flensburg; Göttingen oder Frankfurt/M.
Vorgestellt wurde das neue Konzept auf der Verkehrsmesse in Hamburg 1988.
Die Deutsche Bundesbahn plante damals, den etwas in die Jahre gekommenen D-Zug, schrittweise durch InterRegio-Züge zu ersetzen.
Bis 1992 sollten dazu 962 D-Zug-Wagen in Weiden in der Oberpfalz umgebaut werden.
Dafür wurden in der strukturschwachen Region im Bundesbahn-Ausbesserungswerk Weiden fünfhundert neue Arbeitsplätze geschaffen.
Der Aufbau des IR-Netzes sollte Mitte 1995 abgeschlossen sein.
Alte Reisezugwagen wurden damals im Ausbesserungswerk Weiden in der Oberpfalz zu modernen IR-Wagen mit Bistrokaffee und Fahrradmitnahmeplätzen umgebaut.
Fast alle InterRegio-Züge hatten keinen Zunamen, es gab aber wenige Ausnahmen.
Viele Regionen und Mittelstädte sollten mit festen, im Takt betriebenen Linien an das Fernverkehrsnetz angebunden werden, unterhalb des damals zuschlagpflichtigen InterCity/Eurocity-Netz und ab 1991 dem ersten Intercity-Express.
1993 wurde der 1000.te InterRegio Wagen ausgeliefert.
Ende der InterRegio-Züge:
Die Zuggattung des InterRegio wurde zum Fahrplanwechsel Sommer 2006 nach knapp achtzehn Jahren eingestellt.
Der letzte planmäßige InterRegio war der IR 2282 am 27. Mai 2006, der von Chemnitz nach Berlin Schönefeld fuhr.

InterRegio Oberstdorf-Berlin-Lichtenberg
Gestellt vom Reichsbahn -Betriebswerk Dreseden.

InterRegio Berlin-Lichtenberg-Oberstdorf
Das Wort IMMENSTADT ist nicht gut lesbar,es verschwindet hinten in der Blechtasche….

InterRegio 2062 Dresden-München
Der Bahnhof Regensburg Hauptbahnhof ist der größte Bahnhof der Stadt Regensburg. Das heutige Hauptgebäude wurde 1892 fertig gestellt und ersetzte einen etwas südlicher gelegenen Vorgängerbau, der 1859 im Zuge der…

InterRegio München-Leipzig
Hof Hauptbahnhof -offiziell Hof Hbf- ist der wichtigste Bahnhof der oberfränkischen Stadt Hof. Der Bahnhof hat seit je her überregionale Bedeutung. Er liegt am Schnittpunkt der Sachsen-Franken-Magistrale Dresden–Hof–Nürnberg und der…

InterRegio Leipzig-München
Der Bahnhof Reichenbach (Vogtl) ob Bf ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Leipzig–Hof in Reichenbach im Vogtland. Genutzt wird er nur noch für den Reiseverkehr, Güteranlagen bestehen nicht mehr. Auch der…

InterRegio Flensburg-Fulda
Gestellt wurde dieser Zug vom Betriebswerk Kassel.

InterRegio Linie 26 Sonderzug Trier-Heidelberg
Linie 26 (Trier–)Saarbrücken–Mannheim–Stuttgart–Ulm–Lindau(–Feldkirch–Bludenz–Landeck) 15. Dezember 2002 eingestellt

InterRegio Linie 26 Sonderzug Heidelberg-Trier
SCHON GEWUSST ?–Der letzte planmäßige InterRegio war der IR 2282 am 27. Mai 2006, der von Chemnitz nach Berlin Schönefeld fuhr.

InterRegio Norddeich-Dresden
Obwohl der Zug 1993 ab Norddeich Mole fährt,steht nur Norddeich auf dem Schild.

InterRegio Lübeck-Berlin-Lichtenberg
Wittenberge ist eine Stadt im Landkreis Prignitz im Nordwesten Brandenburgs und der bevölkerungsreichste Ort in der Prignitz.

InterRegio 2062 Dresden-Kempten
Dieser Zug fuhr an machen Tagen bis Kempten, endete 1993 am Samstag aber schon in München.

InterRegio 2063 Kempten-Dresden
Eine umsteigefreie Verbindung von Kempten im Allgäu nach Dresden.

InterRegio 2063 München-Dresden
Zwei Großstädte wurden mit diesem Zug umsteigefrei verbunden.

InterRegio 2735 Rostock-Dresden
Dieser Zug startete 1994 In Rostock um 11.50 Uhr und erreichte Dresden um 18.42 Uhr.

InterRegio 2734 Dresden-Rostock
Das Schild ist von Wind und Wetter braun geworden…

InterRegio Norddeich Mole-Bad Harzburg
Der Bahnhof Leer (Ostfriesland) ist ein Durchgangsbahnhof in der Stadt Leer. Er verfügt über ein Empfangsgebäude und drei von Personenzügen genutzte Gleise . Ein Busbahnhof, Fahrradstellplätze, ein Taxistand und Parkplätze…

InterRegio Karlsruhe-Norddeich Mole
Eine umsteigefreie Verbindung direkt bis Norddeich Mole,wo man mit der Fähre auf die Inseln kam.

InterRegio Dresden-Norddeich
Das Wetter hat das Schild stark leiden lassen.Das Betriebswerk Emden stellte 1993 diesen Zug.

InterRegio Berlin-Lichtenberg-Lübeck
Das Wetter hat das Schild altern lassen…

InterRegio 2452 Chemnitz-Paderborn
Die Stadt Paderborn ist eine Großstadt im östlichen Teil des Landes Nordrhein-Westfalen. Der Name weist auf die Quellen der Pader im heutigen Stadtzentrum hin.

InterRegio Cottbus-Lübeck
Wind und Wetter haben das Schild des Betriebswerkes Dresden dreckig werden lassen.

InterRegio 2606 München-Leipzig
Dieser Zug wurde vom Betriebswerk Leipzig gestellt.

InterRegio Wismar-Berlin-Lichtenberg
Ein Schild mit vier Zielmöglichkeiten-platzsparend aber für Manchen verwirrend….

InterRegio 2606 Kempten-Leipzig
An manchen Tag verband dieser Zug Kempten im Allgäu mit Leipzig.

InterRegio Cottbus-Lübeck
Wittenberge ist eine amtsfreie Stadt im Landkreis Prignitz im Nordwesten Brandenburgs und der bevölkerungsreichste Ort in der Prignitz. Die Stadt an der Elbe auf halber Strecke zwischen den Metropolen Berlin…

InterRegio 2607 Leipzig-Kempten
Eine ungewöhnliches Layout,den normaler Weise ist vieles rechtsbündig gedruckt, hier alles mittig.

InterRegio Lübeck-Cottbus
Cottbus ist eine kreisfreie Stadt im Land Brandenburg.

InterRegio 2607 Leipzig-München
Der Zug fuhr meistens bis Kempten im Alläu, endete nur am Sonntag bereits in München.

InterRegio Berlin-Lichtenberg-Kiel
Am 2. Oktober 1927 erhielt der Bahnhof, der bis dahin nur „Kiel“ hieß, die Bezeichnung „Kiel Hbf.1944 wurden der Hauptbahnhof und die angrenzenden Prachtbauten bei einem schweren Bombenangriff durch die…

InterRegio 2449 Köln-Leipzig
1993 stellte das Betriebswerk Bremen diesen Zug.