EuroCity 78 Helvetia Zürich HB-Hamburg-Altona

Was der 1987 verkehrende EuroCity 78 Helvetica damals nicht ahnen konnte…

Der Kopfbahnhof Hamburg-Altona entspricht nicht mehr den heutigen verkehrlichen Anforderungen. Nach umfangreichen Untersuchungen wurde entschieden, den Bahnhof für den Fern- und Regionalverkehr an den Standort Diebsteich zu verlegen. Es entsteht ein Durchgangsbahnhof mit sechs Fern- und Regionalbahngleisen und zwei S-Bahngleisen. Außerdem wird ein neues barrierefreies Empfangsgebäude gebaut. Der S-Bahnhof Hamburg-Altona bleibt erhalten und wird zukünftig Altona Mitte heißen. Aufgrund eines Klageverfahrens werden die Bauarbeiten zu dem Vorhaben voraussichtlich zwei Jahre später, also 2020, beginnen.