Am Zug bei jedem Wetter...
Am Zug bei jedem Wetter...
1991 stellte das Betriebswerk Stuttgart diesen Zug. Fahrplanjahr 1991 (02.06.1991 — 30.05.1992) Zuggattung IC Zugnummer 615 Gültig ab 02.06.1991 Verkehrstage täglich Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Entfernung 772,006 km Reisezeit 7h 27min…
1992 stellte das Betriebswerk Stuttgart diesen Zug. Fahrplanjahr 1992 (31.05.1992 — 22.05.1993) Zuggattung IC Zugnummer 616 Gültig ab 31.05.1992 Verkehrstage täglich Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Entfernung 772,006 km Reisezeit 7h 26min…
1992 stellte das Betriebswerk Stuttgart diesen Zug.Ungewöhnlich ist,das die Unterwegsbahnhöfe hier nicht der schmalen Schriftart geschrieben ist,und dieser Zug hielt nicht in Dortmund Hbf,er fuhr ab Recklinghausen ohne weiteren Halt…
Fahrplanjahr 1992 (31.05.1992 — 22.05.1993) Zuggattung IC Zugnummer 516 Gültig ab 31.05.1992 Verkehrstage Mo-Sa Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Entfernung 482,189 km Reisezeit 4h 37min Durchschnittliche Geschwindigkeit 105 km/h
Ein Zug gestellt vom Betriebswerk Frankfurt 4- der 1981 nur jeden Sonntag nur ab Köln Hbf fuhr.
Während der IC 616 1992 von Recklinghausen direkt nach Münster fuhr,startete der „Namenskollge “ erst in Dortmund seinen Weg nach München.
Fahrplanjahr 1987 (31.05.1987 — 28.05.1988) Zuggattung IC Zugnummer 606 Gültig ab 31.05.1987 Verkehrstage täglich Hinweis VerkehrstageSontags erst ab Köln Hbf Hinweis Zuschlag EC/IC-zuschlagpflichtig Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Entfernung 701,024 km Reisezeit…
1994 stellte das Betriebswerk München diesen Zug.Neu war das der Bahnhof Stuttgart unterschrichen ist.Das weisst versteckt auf einen Fahrtrichtungswechsel hin,denn Stuttgart ist (noch) ein Kopfbahnhof.
Während der vordere Zugzeil 1986 weiter nach Amsterdam fuhr,war für den Wagen der dieses Schild führte in Emmerich,dem letzten deutschen Haltepunkt die Fahrt zu Ende.
Das „langsame Sterben der Außenzuglaufschilder“hatte 1994 begonnen,daher war das das letzte Außenzuglaufschild für diesen Zug.Es zeigte die Sonntagsverbindung,denn da fuhr der Zug erst ab Stuttgart Hbf.An allen anderen Tagen kam…
1986 fuhr dieser Zug von Amsterdam CS nach Innsbruck-der Wagen der dieses Schild führte,wurde erst in Emmerich an den Zug aus Amsterdam CS angehängt. Das Wort München wurde in einer…
Fahrplanjahr 1993 (23.05.1993 — 28.05.1994) Zuggattung IC Zugnummer 518 Gültig ab 23.05.1993 Verkehrstage nur von Montag bis Samstag Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Entfernung 487,173 km Reisezeit 4h 51min Durchschnittliche Geschwindigkeit 101…
Fahrplanjahr 1987 (31.05.1987 — 28.05.1988) Zuggattung IC Zugnummer 603 Gültig ab 31.05.1987 Verkehrstage täglich Hinweis Zuschlag EC/IC-zuschlagpflichtig Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Entfernung 701,024 km Reisezeit 6h 31min Durchschnittliche Geschwindigkeit 108 km/h…
1994 stellte das Betriebswerk Stuttgart diesen Zug. Gambrinus ist ein legendärer König, der als Erfinder des Bierbrauens angesehen wurde. In der Literatur und bildenden Kunst wird Gambrinus auch als Gegenstück…
Gestellt 1987 vom Betriebswerk Frankfurt 4-der Zug wechselte schon beim ersten Halt in Wiesbaden seine Richtung,daher hält er dort auch fünf Minuten. Frankfurt(M)Hbf ab 18:49 — Wiesbaden Hbf an 19:13…
Dieser Zug fuhr 1994 ohne Halt in Dortmund Hbf von Recklinghausen direkt nach Münster.Suttgart ist unterstrichen,denn da wechselt der Zug seine Fahrtrichtung.
1991 stellte das Betriebswerk Köln 1 diesen Zug.Bemerkenswert ist bei diesen IC die durchschnittliche Geschwindigkeit von 90km Fahrplanjahr 1991 (02.06.1991 — 30.05.1992) Zuggattung IC Zugnummer 607 Gültig ab 02.06.1991 Verkehrstage…
1994 fuhr dieser Zug direkt von Münster nach Essen ,ohne Halt in Dortmund.Ungwöhnlich ist die verwendete Schriftart für die Unterwegshaltebahnöfe.
1991,nur knapp zwei Jahre nachdem die Menschen am 9.11.1989 auf der Berliner Mauer standen. fuhr dieser Zug von der „Noch“-Haupstadt Bonn nach Berlin. Bonn, 1949–1990 faktisch Bundeshauptstadt (formal nur Regierungssitz).…
Während der IC 513 Annette Kolb erst in Dortmund startet,fährt der Zug mit gleichen Namen in Gegenrichtung bis Münster. Fahrplanjahr 1991 (02.06.1991 — 30.05.1992) Zuggattung IC Zugnummer 513 Gültig ab…
1986 fuhr dieser Zug umsteigefrei von Westerland bis nach Basel Badischer Bahnhof.
Das Betriebswerk München stellte diesen Zug.
Gesellt 1986 vom Bww Basel
Nur 1989 zu “ 800 Jahre Hamburger Hafen“ hatte der Zug den Namen „Hamburger Hafen“ Fahrplanjahr 1989 (28.05.1989 — 26.05.1990) Zuggattung IC Zugnummer 586 Gültig ab 28.05.1989 Verkehrstage Mo-Sa Höchstgeschwindigkeit…
Ein Schild für den Entlastungszug 15 121 im Jahr 1984 zum IC 121 „Blauer Enzian“- der Zug führt als IC keinen Namen.Wind und Wetter haben das Schild dreckig gemacht.
1994 stellte die FNL (Fahrzeugniederlassung) Köln diesen Zug: Fahrplanjahr 1994 (29.05.1994 — 27.05.1995) Zuggattung IC Zugnummer 530 Gültig ab 25.09.1994 Verkehrstage täglich, nicht 24.12.1994 Höchstgeschwindigkeit 140 km/h Entfernung 296,238 km…
Das Wetter und die Sonne haben das Schild verblassen lassen,es hat viele Bahnkilometer überstanden….bei Wind und Wetter….
Jede Technik hat am Anfang seine „Kinderkrankheiten“,daher mussten sehr selten normale IC-Züge ,den ICE ersetzen…. Am 29. Mai 1991 wurde der ICE-Betrieb mit einer Sternfahrt zum neuen Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe eingeweiht.…
Gestellt vom Betriebswerk Frankfurt 4.
Gestellt vom Betriebswerk Frankfurt 4.