
FD-Züge FernExpress
Der FernExpress war eine Zuggattung erster und zweiter Klasse, hatte das Kürzel FD und wurde zum Sommerfahrplan 1983 von der Deutschen Bundesbahn eingeführt.
Idee war, Einsteigen und am Urlaubsziel umsteigefrei ankommen.
Diese Züge trugen alle einen Namen, die ebenfalls meist einen Landschaftsbezug in touristischer Hinsicht hatten, verbanden in der Regel den Norden Deutschlands oder das gesamte Ruhrgebiet mit Ferienzentren in Süddeutschland, teilweise verkehrten diese Züge auch ins Ausland.
FD-Züge ab Sommer 1983:
- 210/211 Wörthersee – Klagenfurt–Dortmund
- 220/221 Donau-Kurier – Wien–Dortmund
- 264/265 Mozart-Wien – München–Straßburg–Paris Est
- 702/703 Bodensee – Konstanz–Dortmund
- 712/713 Allgäu – Oberstdorf–Dortmund
- 722/723 Berchtesgadener Land – Berchtesgaden–Dortmund
- 780/781 Königssee – Berchtesgaden–Hamburg
FD-Züge ab Sommer 1988:
- 1902/1903 Bodensee – Konstanz–Dortmund
- 1912/1913 Allgäu – Oberstdorf–Dortmund
- 1916/1917 Tegernsee – Tegernsee–Dortmund
- 1920/1921 Bayerischer Wald – Passau–Dortmund
- 1922/1923 Berchtesgadener Land – Berchtesgaden–Dortmund
- 1970/1971 Schwarzwald – Seebrugg–Hamburg
- 1980/1981 Königssee – Berchtesgaden–Hamburg
- 1982/1983 Alpenland – Oberstdorf–Hamburg
Die Züge bestanden in der zweiten Klasse durchweg aus nichtklimatisierten IC-Abteilwagen der Flotte der Deutschen Bundesbahn.
Der FD-Zug Königssee zwischen Hamburg und Berchtesgaden hatte auch einen Kinderland-Wagen, der mit einem großen Kinderspielbereich für Groß und Klein ausgestattet war.Die FD-Zug Allgäu zwischen Dortmund und Oberstdorf sowie Berchtesgadener Land zwischen Dortmund und Berchtesgaden führten später ebenfalls einen Kinderland-Wagen.
1988 bestand das FD-Netz aus zehn Direktverbindungen mit 22 Kurswagenläufen zwischen Quellgebieten in Ballungszentren und touristisch bekannten Urlaubsorten.
Ende des FernExpress-Zuges:
Die Einstellung der FD-Züge kam zum Ende des Winterfahrplan 1993 am 22 Mai 1993, als immer mehr IR-, IC- und ICE-Züge auch in die deutschen Urlaubsregionen fuhren.

FD 712 Allgäu Reutte in Tirol-Dortmund
In einem Talbecken des Tiroler Außerfern, am Übergang zur Allgäuer Voralpenregion, liegt Reutte mit seinen gut 6.300 Einwohnern. Der Ort ist einer von zwei Bezirkshauptorten in Tirol, die keinen Stadtstatus…

FD 220 Donau-Kurier Linz-Dortmund
Das Alte Rathaus liegt an der Ostseite des Linzer Hauptplatzes. Der historische Bau ist bis heute Sitz des Bürgermeisters und des Gemeinderates, sowie befindet sich hier auch die Tourist Information…

FD 221 Donau-Kurier Dortmund-Nürnberg
Während 1987 der Hauptzugteil weiter nach Wien Westbahnhof fuhr,war für den Wagen,der dieses Zuglaufschild führte, die Fahrt schon in Nürnberg zu Ende.Daher hatte der Zug auch in Nürnberg von 12.59…

FD 722 Berchtesgadener Land Wiesbden-Dortmund
Dieses Zuglaufschild zeigt einen Verstärkungswagen,der in Wiesbaden beimRichtungswechsel in dem Kopfbahnhof angehängt wurde.

FD 220 Donau-Kurier Nürnberg-Dortmund
1987 ein Verstärkunsgwagen ab Nürnberg Hbf nach Dortmund.

FD 722 Berchtesgadener Land München-Dortmund
Dieses Zuglaufschild zeigt einen Verstärkungswagen,der in München beimRichtungswechsel in dem Kopfbahnhof angehängt wurde.

FD 1982 Alpenland Oberstdorf-Hamburg=Altona
1988 startete dieser Zug um 9.04 Uhr in Oberstdorf und erreichte Hamburg-Altona um 19.10 Uhr.

FD 1927 Rottaler Land Plattling-Pfarrkirchen
Fahrplanjahr 1992 (31.05.1992 — 22.05.1993) Zuggattung FD Zugnummer 1927 Zugname Rottaler Land Gültig ab 31.05.1992 Verkehrstage täglich Hinweis Verkehrstage Montag-Donnerstag und Sonntag bis Passau Hbf Höchstgeschwindigkeit 140 km/h Entfernung 115,466…

FD 1983 Alpenland Hamburg=Altona-Oberstdorf
1988 startete dieser Zug um 9.17 Uhr in Hamburg-Altona und erreichte Oberstdorf um 18.56 Uhr.

FD 1913 Allgäu Dortmund-Innsbruck
1990 fuhr der Kurswagen mit der Nummer 256 nur am Sonntag bis nach Innsbruck,an allen anderen Tagen war seine Fahrt schon in Landeck zu Ende.

FD 1983 Alpenland Hamburg=Altona-Füssen
Während der Hauptzugzteil nach Oberstdorf fuhr,wurde dieser Kurswagen in Buchloe vom Hauptzug getrennt und fuhr dann weiter umsteigefrei nach Füssen.

FD 1913 Allgäu Dortmund-Reutte in Tirol
1990 fuhr dieser Kurswagen vom 27.5.1990 bis 1.11.1990 und vom 13.12.1990 bis 1.6.1991 nach Reutte in Tirol

FD 1983 Alpenland Hamburg-Altona-Lindau
Dieser Kurswagen wurde in Immenstadt vom Hauptzug getrennt und fuhr dann weiter nach Lindau am schönen Bodensee.

FD 1983 Alpenland Hamburg=Altona-Bad Wörishofen
1989 fuhr dieser Kurswagen ab Buchloe nur 28.5.1989 bis zum 17.10.1989 und vom 17.03.1990 bis zum 26.5.1990 nach Bad Wörishofen.

FD 1912 Allgäu Innsbruck-Dortmund
Ein Tiroler Ort, für den andere Tiroler einen Pass brauchen… Jungholz ist eine Tiroler Gemeinde, liegt aber in Bayern. Sie ist nur über deutsche Straßen erreichbar. Andere Tiroler brauchen streng…

FD 1971 Schwarzwald Hamburg-Altona-Freiburg
Dieser Zug fuhr 1991 nicht über Frankfurt(M) Hbf: Hamburg-Altona ab 07:23 — Hamburg Dammtor an 07:29 ab 07:30 — Hamburg Hbf an 07:33 ab 07:37 — Hamburg-Harburg an 07:46 ab…

FD 713 Allgäu Dortmund-Landeck
Landeck, eine idyllische Kleinstadt mit Flair, ist als Alpenstadt und westlichste Kleinstadt Tirols bekannt.

FD 723 Berchtesgadener Land Dortmund-Salzburg
1987 erreichte dieser Kurswagen um 17.30 Uhr Salzburg Hbf,er wurde um 17,20 Uhr in Freilassing vom Hauptzug nach Berchtesgaden getrennt.

FD 722 Berchtesgadener Land Salzburg-Dortmund
Mozarts Geburtshaus-W. A. Mozart wurde 1756 im „Hagenauer Haus“ der Getreidegasse 9 in Salzburg geboren. Heute gehört Mozarts Geburtshaus zu den meistbesuchten Museen Österreichs und ist vor allem für Mozart-Fans…

FD 712 Allgäu Garmisch=Partenkirchen-Dortmund
Garmisch-Partenkirchen – Blut, das von einem Balkon tropft: Sofort, als diese Meldung bei der Inspektion eingegangen ist, hat sich am späten Dienstagnachmittag eine Streife der Polizei Garmisch-Partenkirchen auf den Weg…

FD 713 Allgäu Dortmund-Garmisch=Partenkirchen
Bahnhof Griesen-Griesen ist ein Ortsteil von Garmisch-Partenkirchen, ca 14 km westlich Richtung Ehrwald.Hier entsteht unser drittes Jugendübernachtungshaus. Aktuell sind wir in der Planungsphase und in Vertragsverhandlungen.

FD 1981 Alpenland Hamburg-Altona-Berchtesgaden
Dieser Zug startete 1989 in Hamburg-Altona um 7.04 Uhr und erreichte Berchtesgaden um 18.16 Uhr.

FD 1970 Schwarzwald Freiburg-Hamburg-Altona
Während im Jahr 1990 dieser Zug noch in Seebrugg startete ,wurde er 1991 auf die Strecke Freiburg-Hamburg verkürzt.

FD 210 Wörthersee Heidelberg-Dortmund
1987 nur Sonntags wurde dieser Verstärkunsgwagen beim Halt in Heidelberg angehängt,daher hatte der Zug in Heidelberg auch von 10.25 Uhr bis 10.48 Uhr Aufenthalt Der Hauptzugteil kam aus Klagenfurt.

FD 211 Wörthersee Dortmund-Heidelberg-
Dieser Verstärkungswagen wurde 1987 an Samstagen an den Hauptzug angehängt,der ab Heidelberg weiter nach Klagenfurt fuhr.

FD 783 Alpenland Hamburg=Altona-Pfronten-Steinach
Im Skizentrum Pfronten, dem Familienskigebiet im Allgäu, steht Schneevergnügen an erster Stelle! Fünf Schlepplifte und sanfte Hänge bieten optimale Bedingungen für die ganze Familie. Und wer abends noch nicht genug…

FD 782 Alpenland Pfronten-Steinach-Hamburg=Altona
Der Snowpark Pfronten befindet sich in der unteren Hälfte des Familienlifts im Skizentrum Pfronten. Durch den relativ flachen Hang bietet er Einsteigern eine sehr gute Möglichkeit, erste Erfahrungen mit kleinen…

FD 1980 Alpenland Berchtesgaden-Hamburg-Altona
Fahrplanjahr 1989 (28.05.1989 — 26.05.1990) Zuggattung FD Zugnummer 1980 Zugname Königssee Gültig ab 28.05.1989 Verkehrstage täglich Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Reisezeit 11h 25min Service

FD 713 Allgäu Dortmund-Innsbruck
Während der Haupteil des Zuges 1987 nach Oberstorf fuhr,wurder der Wagen 58 im Ulm von Hauptzug getrennt und fuhr dann weiter nach Innsbruck.Halt 1987 in Ulm:Ankunft 14.00 Uhr/Anfahrt 14.14 Uhr.

FD 712 Allgäu Innsbruck-Dortmund
Nur vom 26.6.1987 bis 31.8.1987 wurde dieser Kurswagen aus Innsbruck in Ulm an den Hauptzug aus Oberstdorf angehängt.