FD-Züge FernExpress
Der FernExpress war eine Zuggattung erster und zweiter Klasse, hatte das Kürzel FD und wurde zum Sommerfahrplan 1983 von der Deutschen Bundesbahn eingeführt.
Idee war, Einsteigen und am Urlaubsziel umsteigefrei ankommen.
Diese Züge trugen alle einen Namen, die ebenfalls meist einen Landschaftsbezug in touristischer Hinsicht hatten, verbanden in der Regel den Norden Deutschlands oder das gesamte Ruhrgebiet mit Ferienzentren in Süddeutschland, teilweise verkehrten diese Züge auch ins Ausland.
FD-Züge ab Sommer 1983:
- 210/211 Wörthersee – Klagenfurt–Dortmund
- 220/221 Donau-Kurier – Wien–Dortmund
- 264/265 Mozart-Wien – München–Straßburg–Paris Est
- 702/703 Bodensee – Konstanz–Dortmund
- 712/713 Allgäu – Oberstdorf–Dortmund
- 722/723 Berchtesgadener Land – Berchtesgaden–Dortmund
- 780/781 Königssee – Berchtesgaden–Hamburg
FD-Züge ab Sommer 1988:
- 1902/1903 Bodensee – Konstanz–Dortmund
- 1912/1913 Allgäu – Oberstdorf–Dortmund
- 1916/1917 Tegernsee – Tegernsee–Dortmund
- 1920/1921 Bayerischer Wald – Passau–Dortmund
- 1922/1923 Berchtesgadener Land – Berchtesgaden–Dortmund
- 1970/1971 Schwarzwald – Seebrugg–Hamburg
- 1980/1981 Königssee – Berchtesgaden–Hamburg
- 1982/1983 Alpenland – Oberstdorf–Hamburg
Die Züge bestanden in der zweiten Klasse durchweg aus nichtklimatisierten IC-Abteilwagen der Flotte der Deutschen Bundesbahn.
Der FD-Zug Königssee zwischen Hamburg und Berchtesgaden hatte auch einen Kinderland-Wagen, der mit einem großen Kinderspielbereich für Groß und Klein ausgestattet war.Die FD-Zug Allgäu zwischen Dortmund und Oberstdorf sowie Berchtesgadener Land zwischen Dortmund und Berchtesgaden führten später ebenfalls einen Kinderland-Wagen.
1988 bestand das FD-Netz aus zehn Direktverbindungen mit 22 Kurswagenläufen zwischen Quellgebieten in Ballungszentren und touristisch bekannten Urlaubsorten.
Ende des FernExpress-Zuges:
Die Einstellung der FD-Züge kam zum Ende des Winterfahrplan 1993 am 22 Mai 1993, als immer mehr IR-, IC- und ICE-Züge auch in die deutschen Urlaubsregionen fuhren.
FD 210 Wörthersee Bischofshofen-Dortmund
Bischofshofen ist eine Stadt mit 10.540 Einwohnern im Bezirk St. Johann im Pongau im Bundesland Salzburg in Österreich und liegt etwa 50 km südlich der Landeshauptstadt Salzburg. Während der Hauptteil dieses…
FD 783 Alpenland Hamburg-Altona-Oberstdorf
1987 startete dieser,vom Betriebswerk Hamburg 2 gestellte Zug,um 7.14 Uhr in Hamburg Altona und erreichte Oberstdorf umsteigefrei um 17.59 Uhr. Er hatte auch umsteigefreie Kurswagen nach Füssen,Lindau,Bad Wörishofen und Friedrichshafen…
FD 723 Berchtesgadener Land Dortmund-Berchtesgaden
Gestellt vom Betriebswerk Dortmund 2 -über Gelsenkirchen-Essen-Düsseldorf-Neuss-Köln-Bonn
FD 723 Berchtesgadener Land Dortmund-Bad Steben
Der vom Betriebswerk Dortmund gestellte Zugteil , ist ein Kurswagen umsteigefrei von Dortmund nach Bad Steben.
FD 722 Berchtesgadener Land Bad Steben-Dortmund
Der vom Betriebswerk Dortmund gestellte Zugteil , ist ein Kurswagen umsteigefrei von Bad Steben nach Dortmund.Bad Steben liegt aber nicht im Berchtesgadener Land.
FD 722 Berchtesgadener Land Berchtesgaden-Dortmund
Der vom Betriebswerk Dortmund 2 gestellte Zug fährt umsteigefrei von Berchtesgaden nach Dortmund.
FD 1916 Tegernsee Tegernsee-Dortmund
Schaftlach ist der größte Ortsteil der Gemeinde Waakirchen und war bis zur Gebietsreform Ende der 70 er Jahre eine selbständige Gemeinde im Landkreis Miesbach im Süden des Regierungsbezirks Oberbayern.
FD 1912 Allgäu Reutte in Tirol-Dortmund
Der FD 1912 Allgäu fährt als Stammstrecke von Oberstdorf nach Dortmund. Dieses Schild zeigt einen Kurswagen aus Reutte in Tirol. Es stammt aus dem Fahrplan von 1990 Der Zug erreicht…
FD 783 Alpenland Hamburg Altona-Füssen
Der FD 783 Alpenland fuhr im Juli 1985 von Hamburg nach Oberstdorf, mit Kurswagen umsteigefrei direkt nach Füssen. Der Zugteil nach Füssen wurde in Kaufbeuren um 16.29 abgetrennt und erreichte…
FD 783 Alpenland Hamburg Altona-Bad Wörishofen
Der FD 783 Alpenland hatte 1985 einen umsteigefreien Kurswagen nach Bad Wörishofen, er wurde in Buchloe um 16.11 Uhr abgekoppelt und erreichte die Kurstadt Bad Wörishofen um 16.40 Uhr. Gestellt…
FD 782 Alpenland Oberstdorf-Hamburg-Altona
Dieser,vom Betriebswerk Hamburg 2 gestellte FD-Zug ,war der Stammzug der aus Oberstdorf kam. Er startete 1985 um 8.46 Uhr in Oberstdorf und fuhr direkt aus dem Alpenland nach weit in…
FD 782 Alpenland Füssen-Hamburg-Altona
Der FD 782 Alpenland fährt der Stammzug vom Oberstdorf nach Hamburg. Dieses Schild zeigt den Kurswagen aus Füssen ,angehängt in Buchloe. Gestellt wird der Zug vom Betriebswerk Hamburg 2
FD 770 Schwarzwald Konstanz-Bielefeld
Der FD-Zug 770 von Konstanz nach Hamburg führte einen Kurswagen, der ab Frankfurt/M weiter Richtung Bielefeld fuhr. Es war ein einzelner Reisezugwagen. Dieses Schild wurde von einem Bielefelder Bahnarbeiter aufgehoben.…
FD 1941 Fehmarn Köln=Deutz-Puttgarden
Der FD Zug Fehmarn war eine umsteigefreie Verbindung von Köln-Deutz nach Puttgarden auf Fehmarn. Im Sommerfahrplan 1989 startete der Zug um 7.24 Uhr in Köln Deutz und endete 16.24 Uhr…
FD 1926/1986 Rottaler Land/Bayrischer Wald Pfarrkirchen-Würzburg
Bei dem FD Zug fahren zwei FD Züge von Pfarrkirchen bis Würzburg gemeinsam. Das Schild stammt vom Betriebswerk Hamburg 2 und war ab Juni 1992 im Einsatz. Kurios ist der…
FD 1922 / IC 520 Großer Arber/Spessart Zwiesel-Hamburg-Altona
Der Zug dieses Schildes fuhr von Zwiesel bis ab Nürnberg mit dem IC 520 Spessart gemeinsam. Der Große Arber ist der höchste Berg des Bayerischen Waldes und von Niederbayern. Spessart…
FD 1921 Bayerischer Wald Dortmund-Bayerisch Eisenstein
Dieses Schild zeigt einen umsteigefreie Verbindung als Kurswagen nach Bayerisch Eisenstein. Der Bayerische Wald ist ein über 100 km langes hohes Mittelgebirge in Bayern direkt an der Grenze zur Tschechei.…
FD 1921 Bayerischer Wald Dortmund-Pfarrkirchen
Dieses Schild zeigt einen Kurswagen umsteigefrei nach Pfarrkirchen. Pfarrkirchen Eines der Wahrzeichen der Stadt ist das sogenannte “Wimmer-Roß”. Diese kraftvolle Bronzeplastik wurde 1966 vom Bildhauer, Prof. Hans Wimmer, seiner…
FD 1919 Ammersee Augsburg-Mittenwald
Das Zuglaufschild des Betriebswerkes Dortmund 2 ist ein kurzer Zug von Augsburg-Mittenwald der in Augsburg an den FD Zug 1917 Tegernsee angehängt wurde.
FD 1917 Tegernsee Dortmund-Tegernsee
Der FD 1917 Tegernsee fuhr im Sommer 1988 von Dortmund direkt zum Tegernsee. Abfahrt in Dortmund um 5.55 Uhr ; Ankunft am Tegernsee um 16.36 Uhr- dazwischen kam es zu…
FD 1918 Ammersee Mittenwald-Augsburg
Das Zuglaufschild des Betriebswerkes Dortmund 2 ist ein kurzer Zug von Mittenwald-Augsburg,der in Augsburg an den FD Zug 1916 Tegernsee angehängt wurde und dann nach Dortmund in den Heimatbahnhof retourniert.
FD 1913 Allgäu Dortmund-Innsbruck
Innsbruck mit seinen heute rund 133.000 EinwohnerInnen hat geographisch eine herausragende, bevorzugte Lage. Die Stadt am Inn liegt an der verkehrstechnisch günstigsten Stelle im Alpenbereich. So ist die Stadt schon…
FD 264 Mozart Wien Westbf.-Paris(Est)
Der FD 264 Mozart fuhr auf der Stammstrecke von Wien nach Paris-Ein Schild vom Sommer 1987, gestellt vom Betriebswerk München Ein Schild vom Mai 85 ,der Zug startete in Wien…
FD 221 Donau-Kurier Dortmund-Pfarrkirchen
Der FD 221 Donau-Kurier fährt von Dortmund Hbf ab 06:16 Uhr nach Wien Westbf, 19:15Uhr im Fahrplanplan Jahr 1987 Hier ein Kurswagen ,der ab Passau weiter nach Pfarrkirchen fährt. Pfarrkirchen:Zur…
FD 221 Donau-Kurier Dortmund-Furth im Wald
Der FD 221 Donau-Kurier fuhr von Dortmund Hbf ab 06:16 Uhr nach Wien Westbf, 19:15Uhr im Fahrplanplan Jahr 1987. Hier ein Kurswagen ,der ab Nürnberg weiter nach Furth im Wald…
FD 221 Donau-Kurier Dortmund-Passau
Der FD 221 Donau-Kurier fuhr von Dortmund Hbf ab 06:16Uhr nach Wien Westbf, 19:15Uhr im Fahrplanplan Jahr 1987 Hier ein Zugteil ,der in Passau endet. Die Dreiflüssestadt Passau gehört zum…
FD 221 Donau-Kurier Dortmund-Prag
Der FD 221 Donau-Kurier fuhr von Dortmund Hbf ab 06:16Uhr nach Wien Westbf, 19:15Uhr im Fahrplanplan Jahr 1987 Hier ein Kurswagen ,der ab Furth im Wald weiter nach Prag fuhr.
FD 220 Donau-Kurier Passau-Dortmund
Der FD 220 Donau-Kurier fuhr von Wien nach Dortmund im Fahrplanplan Jahr 1987 Hier ein Wagen ,der erst in Passau angehängt wurde, auf dem Weg nach Dortmund. Die Dreiflüssestadt Passau…
FD 220 Donau-Kurier Wien Westbf.-Dortmund
Der FD 220 Donau-Kurier fährt von Wien Westbhf ab 09.05Uhr und erreichte Dortmund um 22.28 Uhr im Fahrplanplan Jahr1985
FD 713 Allgäu Dortmund-Schruns
Dieser Zug ist aus dem Sommerfahrplan 1987 und fuhr auf der Stammstrecke nach Oberstdorf. Hier ein Zuglaufschild als Kurswagen nach Schruns. Die Trennung erfolgte im Bahnhof Ulm.