EuroCity

Die Zuggattung EuroCity (Kurzbezeichnung EC) steht für Reisezüge im internationalen Fernverkehr in Europa.

Start der EuroCity-Züge

Am 31. Mai 1987 gründeten die Bahnen der Europäischen Gemeinschaft, Österreichs und der Schweiz mit zunächst 64 Zugläufen das EC-Netz. Die EC-Züge sind Nachfolger des Trans-Europ-Express, der von 1957 bis 1987 verkehrte. Wesentlicher Unterschied ist, dass ein TEE nur die erste Klasse, ein EC dagegen erste und zweite Wagenklasse führt. Das Komfortniveau in der ersten Klasse ist vergleichbar. Einige Jahre lang gab es auch EC-Nacht genannte Züge aus Schlafwagen und Liegewagen. Daraus ging später die neue Zuggattung EuroNight hervor. Eine mit dem EuroCity verwandte Zuggattung ist der InterCity, der von mehreren europäischen Bahnen im Inlandsverkehr eingesetzt wird. Teilweise laufen EC und IC in einem gemeinsamen Taktverkehr wie beispielsweise in Deutschland.

Es wurde auch ein einheitliches EuroCity-Logo eingeführt,es besteht aus einem blauen E und einem goldenen C.Beide Buchstaben haben die Sliuette der zweier moderner Triebköpfe,beide Buchstaben sind auf der linken Seite vollflächig gedruckt und werden nach rechts von immer mehr Punkten unterbrochen,dies soll “hohe Geschwindigkeit”symolisieren. Während die Schilderwerkstatt Hannover und Witten tatsächlich den Buchstaben C mit goldnener Siebdruckfarbe druckten,druckte die Schildewerkstatt Neuaubing eher mit einen oker-goldähnlichen Farbton den Buchstaben.Die goldene Siebdruckfarbe des EC-Logo hielt oft der Sonne,dem Wetter und mancher Wagenwaschstrasse auf Dauer nicht Stand und es wurde unansehnlich.

Mit Einführung der EuroCity-Züge 1987 wurden für alle beteiligten Bahnunternehmen einheitliche Qualitätskriterien eingeführt, die vom Internationalen Eisenbahnverband überwacht wurden:

Grenzüberschreitender Zuglauf der meisten Wagen des EuroCity-Zuges.
Jedes Zugpaar des EC -Zuges trägt einen Namen, der sich auf den europäischen Charakter (touristisch, kulturell, historisch) bezieht.
Zugbegleitpersonal mit Kenntnissen in mindestens zwei Sprachen, darunter Deutsch, Englisch oder Französisch.
Klimatisierte Wagen in beiden Wagenklassen und im Restaurant
Reinigung in den Abgangsbahnhöfen sowie Unterwegsreinigung bei Zugläufen von mehr als 5 Stunden
Halt nur in wichtigen Städten
Haltezeit maximal 5 Minuten, aus betrieblichen Gründen ausnahmsweise bis zu 15 Minuten.
Grenzkontrollen während der Fahrt, auch in Grenzbahnhöfen nur kurze Aufenthalte auf Unterwegsbahnhöfen

Bewirtschaftung mit einem Frühstücksservice zwischen 07:00 und 10:00 Uhr sowie eine Hauptmahlzeit zwischen 11:30 und 14:30 Uhr bzw. 18:30 und 21:30 Uhr im Bord-Restaurant, einem Barwagen oder am Sitzplatz in der ersten Klasse. Die Speisenkarte muss zweisprachig gestaltet sein.

Zu den Zügen mit den längsten fahrplanmäßigen Fahrzeiten gehörten:

1.    EuroCity 29              Prinz Eugen:           15 h 44 min von Kiel nach Wien
2.    EuroCity107             Mont-Blanc:            15 h 19 min von Berlin nach Genf
3.    EuroCity 13              Paganini: 15 h 19 min von Dortmund nach Bologna
4.    EuroCity 25 Franz Liszt: 15 h von Dortmund nach Budapest

EuroCity 6 Lötschberg Brig-Hannover

Fahrplanjahr 1987 (31.05.1987 — 28.05.1988) Zuggattung EC Zugnummer 6 Zugname Lötschberg Gültig ab 31.05.1987 Verkehrstage täglich Hinweis Zuschlag EC/IC-zuschlagpflichtig Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Reisezeit 10h 49min

EuroCity 9 Rheinpfeil Basel SBB-Chur

Der 1990 gestellte Verstärkungswagen wurde nur von Basel SBB nach Chur an den aus Hannover kommenden Gesamtzug angehängt.

EuroCity 69 Paris(Est)-Wien Westbahnhof

Fahrplanjahr 1989 (28.05.1989 — 26.05.1990) Zuggattung EC Zugnummer 69 Zugname Mozart Gültig ab 28.05.1989 Verkehrstage täglich Höchstgeschwindigkeit 160 km/h Reisezeit 13h 28min

EuroCity 194 Hamlet Hamburg-Altona-Kopenhagen

Fahrplanjahr1991 (02.06.1991 — 30.05.1992) Zuggattung EC Zugnummer 194 Zugname Hamlet Gültig ab 02.06.1991 Verkehrstage täglich Höchstgeschwindigkeit 140 km/h Entfernung 353,804 km Reisezeit 5h 9min Durchschnittliche Geschwindigkeit 69 km/h Servicehinweis Getränkeservice…

EuroCity 14 Wörthersee Klagenfurt-Kiel

Fahrplanjahr 1989 (28.05.1989 — 26.05.1990) Zuggattung EC Zugnummer 14 Zugname Wörthersee Gültig ab 28.05.1989 Verkehrstage täglich Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Reisezeit 16h 35min Servicehinweis Restaurant ab Villach geöffnet

EuroCity 15 Wörthersee Münster-Klagenfurt

Während der EuroCity 14 Wörthersee von Klagenfurt bis Kiel 1989 fuhr,startete der Gegenzug EuroCity 13 Wörthersee erst in Münster seine Fahrt nach Klagenfurt.

EuroCity 290 Alfred Nobel Hamburg-Puttgarden

Für den Zug, der dieses Zuglaufschild führte ,war die Fahrt bereits in Puttgarden zu Ende.

EuroCity 71 Colosseum Basel SBB-Roma Termini

Ein Zug,gestellt vom Betriebswerk Frankfurt 4,der in Basel SBB als Verstärkungswagen nach Rom angehängt.

EuroCity 10 Leonardo da Vinci Rosenheim-Dortmund

1987 fuhr der Wagen Nr. 34 nur von Rosenheim nach Dortmund,während der Haupteil des Zuges aus Mailand kam.

EuroCity 11 Leonardo da Vinci Dortmund-Rosenheim

Der Wagen 34 begleite 1987 diesen Zug nur bis Rosenheim,während der andere Zugteil weiter nach Milano fuhr.

EuroCity 16 Max Reinhardt Wien Westbahnhof-Münster

Ein Zug,gestellt vom Betriebswerk Dortmund 2.

EuroCity 30 Merkur Kobenhavn-Frankfurt(M)

Fahrplanjahr 1987 (31.05.1987 — 28.05.1988) Zuggattung EC Zugnummer 30 Zugname Merkur Gültig ab 31.05.1987 Verkehrstage täglich Hinweis Zuschlag EC/IC-zuschlagpflichtig Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Entfernung 1048,338 km Reisezeit 11h 50min Durchschnittliche Geschwindigkeit…

EurpCity 291 Alfred Nobel Puttgarden-Hamburg

Das Betriebswerk Hamburg 2 stellte diesen Zug-Der Wagen,der dieses Zuglaufschild startete seine Reise erst in Puttgarden.

EuroCity 34 Hansa Kopenhagen-Hamburg-Altona

1987 startete dieser Zug um 7.45 Uhr in Kopenhagen und erreichte Hamburg-Altona um 12.45 Uhr.

EuroCity 35 Hansa Hamburg-Altona-Kopenhagen

Der Zug startete 1987 um 17.19 Uhr seine Fahrt in Hamburg-Altona und erreichte Puttgarden/Fähre um 19.21 Uhr und 22.50 Uhr seinen Zielbahnhof Kopenhagen.

EuroCity 191 Thomas Mann Kopenhagen-Hamburg-Altona

1991 stellte das Betriebswerk Hamburg 2 diesen Zug,der in Kopenhagen um 16.20 Uhr abfuhr und Hamburg-Altona um 21.31 Uhr erreichte.

EuroCity 190 Thomas Mann Hamburg-Altona-Kopenhagen

Thomas Mann, geboren 1875 in Lübeck, gestorben 1955 in Zürich, ist einer der wichtigsten deutschen Schriftsteller des 20. Jahrhunderts. Aber zu Lebzeiten polarisierte er: Den Konservativen war er zu intellektuell,…

EC 80 Michelangelo Roma Termini-München

Michelangelo wurde am 6. März 1475 im toskanischen Caprese geboren. Zunächst war er Schüler des Malers Ghirlandajo in Florenz, dem er 14jährig fortlief, um Bildhauer zu werden.Michelangelo starb am 18.…

EuroCity 80 Michelangelo/IC 880 Roma Termini-München-Nürnberg

1988 stellte das Betriebswerk München diesen Zug,der München Hbf um 18.58 Uhr erreichte und um 19.34 Uhr als IC 880 “ Michelangelo „weiter nach Nürnberg fuhr.Nürnberg Hbf erreichte der Zug…

EuroCity 32 Skandinavien Puttgarden-Hamburg-Altona

Das Betriebswerk Hamburg 2 stellte im Einführungsjahr der Marke EUROCITY diesen Zug.

EuroCity 34 Hansa Puttgarden-Hamburg-Altona

Der Doppelschrauben-Schnelldampfer Deutschland wurde ab 1900 von der Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft im Transatlantikverkehr eingesetzt. Umgebaut und umbenannt in Hansa diente die ehemalige Deutschland von Oktober 1921 bis 1925 als Auswandererschiff, um…