Vor dem Rückbau der Gleisanlagen in den 1990er Jahren war Kaldenkirchen der drittgrößte Grenzgüterbahnhof in der Bundesrepublik.
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Vor dem Rückbau der Gleisanlagen in den 1990er Jahren war Kaldenkirchen der drittgrößte Grenzgüterbahnhof in der Bundesrepublik.