Nahverkehrszüge

Als Nahverkehr, im Bahnverkehr werden Verkehrsleistungen bezeichnet, die über geringe Entfernungen erbracht werden.

Rastatt

Der Bahnhof Rastatt ist ein Bahnknotenpunkt, IC-Haltepunkt (Linie Konstanz–Offenburg–Karlsruhe–Stralsund) an der Strecke Karlsruhe–Basel.

Heidelberg liegt zum Teil in der Oberrheinischen Tiefebene überwiegend am linken Ufer des unteren Neckars vor dessen Ausfluss aus dem Odenwald in einer länglich, flussaufwärts sich zuspitzenden Talsohle, umgrenzt von…

München-Lichtenfels

Bahnhof Lichtenfels:Im Sommer 1841 begannen die Planungen des Streckenabschnittes Bamberg–Lichtenfels der Ludwig-Süd-Nord-Bahn. Anschließend wurden die Baumaßnahmen durchgeführt. Dabei entstanden Bahnanlagen mit fünf Durchgangsgleisen am Stadtrand. Das Gelände war bis zu…

Neustadt(Wstr)-Ludwigshafen

Gestellt vom Betriebswerk Stuttgart

Lichtenfels-München

Ein Zug,gestellt vom Betriebswerk Nürnberg.

Heidelberg-Neustadt(Wstr.)

Neustadt/Weinstrasse:Bereits 1853 gab es durchgehende Personenzüge der Relation Mainz–Paris. 1854 verkehrten zwischen beiden Städten bereits drei Zugpaare pro Tag, eine Fahrt zwischen Mainz und Paris dauerte rund 17 Stunden. Mit der…

München-Bamberg

Gestellt vom Betriebswerk München. Der Bahnhof Bamberg wurde im Jahr 1844 als Endbahnhof der Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg von den Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen in Betrieb genommen. Am 25. August 1844 fuhr der erste…

Koblenz-Wengerohr

Wengerohr ist der größte Stadtteil von Wittlich in Rheinland-Pfalz.

Emden Außenhafen-Emden

Für eine Strecke von 4,2km wurde extra ein Schild gedruckt.

Gießen-Dillenburg

Der Bahnhof Dillenburg wurde zusammen mit der Strecke 1862 eröffnet. Bis zur Einstellung des Personenverkehrs auf der Scheldetalbahn Dillenburg–Wallau (Lahn) und der Dietzhölztalbahn Dillenburg–Ewersbach besaß der Bahnhof einen weiteren Bahnsteig…

Stuttgart-Karlsruhe

Der erste Pforzheimer Bahnhof wurde am 3. Juli 1861 an der Strecke Karlsruhe-Mühlacker der Badischen Staatseisenbahnen eröffnet.

Emden-Emden Außenhafen

Sehr viel „Emden“ für eine so kurze Strecke,aber Grundsatz war,kein Zug durfte unbeschildert sein.

Karlsruhe-Mannheim

Gestellt vom Betriebswerk Mannheim

Backnang-Stuttgart

Backnang ist eine Stadt in Baden-Württemberg, etwa 27 km nordöstlich von Stuttgart.

Wilhelmshaven-Bad Harzburg

Bad Harzburg ist ein Kopfbahnhof im niedersächsischen Kurort Bad Harzburg. Der Bahnhof ist der südliche Endpunkt der 1841 fertiggestellten Strecke aus Braunschweig, die als erste staatlich betriebene Eisenbahnstrecke Deutschlands gilt.

Offenburg-Saarbrücken und zurück

Der Name der Stadt Saarbrücken bedeutet genau das, als was er heute erscheint: Eine Brücke über die Saar. Der Name geht auf ein frühalthochdeutsches „Sara-bruggia“ zurück.

Karlsruhe-Stuttgart

Gestellt vom Betriebswerk Stuttgart

Emden-Rheine

Ein Schild mit vier Zielen auf einem Schild.

Geislingen-Plochingen

Der Bahnhof Geislingen liegt am Streckenkilometer 61,3 der Filstalbahn unterhalb der Geislinger Steige in Geislingen an der Steige. Bis Mai 2000 bestand für den Güterverkehr hier eine Verbindung nach Geislingen-Altenstadt.

Kornwestheim-Karlsruhe

Kornwestheim ist eine Stadt in Baden-Württemberg. Sie ist die drittgrößte Stadt des Landkreises Ludwigsburg nach Ludwigsburg und Bietigheim-Bissingen und bildet mit Ludwigsburg ein Mittelzentrum.

Wendlingen

Der Bahnhof Wendlingen (Neckar) ist ein Eisenbahnknoten an der Neckar-Alb-Bahn, an dem die Teckbahn abzweigt. Der Bahnhof liegt zwischen Wendlingen und dem Nachbarort Köngen.

Kassel Hbf-Gemünden

Gestellt vom Betriebswerk Kassel.

Speyer

Speyer ist eine kreisfreie Stadt in Rheinland-Pfalz und Teil der Metropolregion Rhein-Neckar. Im Mittelalter war Speyer als freie Reichsstadt eine der bedeutendsten Städte des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation. Zwischen…

Gemünden-Kassel Hbf

Der Bahnhof wurde als Gemünden an der Ludwigs-Westbahn angelegt, die hier am 1. Oktober 1854 in Betrieb ging. 1873 wurde die aus Elm in Preußen kommende Strecke Flieden–Gemünden in den…

Zweibrücken-Mannheim

Er wurde am 25. November 1875 als Durchgangsbahnhof an der Magistrale Landau–Annweiler–Biebermühle–Zweibrücken–Homburg eröffnet und ersetzte den ursprünglichen Kopfbahnhof der Stadt, der aufgrund seiner stadtnahen Lage als durchgehende Station als ungeeignet…