EuroCity

Die Zuggattung EuroCity (Kurzbezeichnung EC) steht für Reisezüge im internationalen Fernverkehr in Europa.

Start der EuroCity-Züge

Am 31. Mai 1987 gründeten die Bahnen der Europäischen Gemeinschaft, Österreichs und der Schweiz mit zunächst 64 Zugläufen das EC-Netz. Die EC-Züge sind Nachfolger des Trans-Europ-Express, der von 1957 bis 1987 verkehrte. Wesentlicher Unterschied ist, dass ein TEE nur die erste Klasse, ein EC dagegen erste und zweite Wagenklasse führt. Das Komfortniveau in der ersten Klasse ist vergleichbar. Einige Jahre lang gab es auch EC-Nacht genannte Züge aus Schlafwagen und Liegewagen. Daraus ging später die neue Zuggattung EuroNight hervor. Eine mit dem EuroCity verwandte Zuggattung ist der InterCity, der von mehreren europäischen Bahnen im Inlandsverkehr eingesetzt wird. Teilweise laufen EC und IC in einem gemeinsamen Taktverkehr wie beispielsweise in Deutschland.

Es wurde auch ein einheitliches EuroCity-Logo eingeführt,es besteht aus einem blauen E und einem goldenen C.Beide Buchstaben haben die Sliuette der zweier moderner Triebköpfe,beide Buchstaben sind auf der linken Seite vollflächig gedruckt und werden nach rechts von immer mehr Punkten unterbrochen,dies soll “hohe Geschwindigkeit”symolisieren. Während die Schilderwerkstatt Hannover und Witten tatsächlich den Buchstaben C mit goldnener Siebdruckfarbe druckten,druckte die Schildewerkstatt Neuaubing eher mit einen oker-goldähnlichen Farbton den Buchstaben.Die goldene Siebdruckfarbe des EC-Logo hielt oft der Sonne,dem Wetter und mancher Wagenwaschstrasse auf Dauer nicht Stand und es wurde unansehnlich.

Mit Einführung der EuroCity-Züge 1987 wurden für alle beteiligten Bahnunternehmen einheitliche Qualitätskriterien eingeführt, die vom Internationalen Eisenbahnverband überwacht wurden:

Grenzüberschreitender Zuglauf der meisten Wagen des EuroCity-Zuges.
Jedes Zugpaar des EC -Zuges trägt einen Namen, der sich auf den europäischen Charakter (touristisch, kulturell, historisch) bezieht.
Zugbegleitpersonal mit Kenntnissen in mindestens zwei Sprachen, darunter Deutsch, Englisch oder Französisch.
Klimatisierte Wagen in beiden Wagenklassen und im Restaurant
Reinigung in den Abgangsbahnhöfen sowie Unterwegsreinigung bei Zugläufen von mehr als 5 Stunden
Halt nur in wichtigen Städten
Haltezeit maximal 5 Minuten, aus betrieblichen Gründen ausnahmsweise bis zu 15 Minuten.
Grenzkontrollen während der Fahrt, auch in Grenzbahnhöfen nur kurze Aufenthalte auf Unterwegsbahnhöfen

Bewirtschaftung mit einem Frühstücksservice zwischen 07:00 und 10:00 Uhr sowie eine Hauptmahlzeit zwischen 11:30 und 14:30 Uhr bzw. 18:30 und 21:30 Uhr im Bord-Restaurant, einem Barwagen oder am Sitzplatz in der ersten Klasse. Die Speisenkarte muss zweisprachig gestaltet sein.

Zu den Zügen mit den längsten fahrplanmäßigen Fahrzeiten gehörten:

1.    EuroCity 29              Prinz Eugen:           15 h 44 min von Kiel nach Wien
2.    EuroCity107             Mont-Blanc:            15 h 19 min von Berlin nach Genf
3.    EuroCity 13              Paganini: 15 h 19 min von Dortmund nach Bologna
4.    EuroCity 25 Franz Liszt: 15 h von Dortmund nach Budapest

EuroCity 16 Max Reinhardt Wien Westbahnhof-Münster

Ein Zug,gestellt vom Betriebswerk Dortmund 2.

EurpCity 291 Alfred Nobel Puttgarden-Hamburg

Das Betriebswerk Hamburg 2 stellte diesen Zug-Der Wagen,der dieses Zuglaufschild startete seine Reise erst in Puttgarden.

EuroCity 35 Hansa Hamburg-Altona-Kopenhagen

Der Zug startete 1987 um 17.19 Uhr seine Fahrt in Hamburg-Altona und erreichte Puttgarden/Fähre um 19.21 Uhr und 22.50 Uhr seinen Zielbahnhof Kopenhagen.

EuroCity 191 Thomas Mann Kopenhagen-Hamburg-Altona

1991 stellte das Betriebswerk Hamburg 2 diesen Zug,der in Kopenhagen um 16.20 Uhr abfuhr und Hamburg-Altona um 21.31 Uhr erreichte.

EuroCity 190 Thomas Mann Hamburg-Altona-Kopenhagen

Thomas Mann, geboren 1875 in Lübeck, gestorben 1955 in Zürich, ist einer der wichtigsten deutschen Schriftsteller des 20. Jahrhunderts. Aber zu Lebzeiten polarisierte er: Den Konservativen war er zu intellektuell,…

EuroCity 34 Hansa Kopenhagen-Hamburg-Altona

1987 startete dieser Zug um 7.45 Uhr in Kopenhagen und erreichte Hamburg-Altona um 12.45 Uhr.

EC 80 Michelangelo Roma Termini-München

Michelangelo wurde am 6. März 1475 im toskanischen Caprese geboren. Zunächst war er Schüler des Malers Ghirlandajo in Florenz, dem er 14jährig fortlief, um Bildhauer zu werden.Michelangelo starb am 18.…

EuroCity 80 Michelangelo/IC 880 Roma Termini-München-Nürnberg

1988 stellte das Betriebswerk München diesen Zug,der München Hbf um 18.58 Uhr erreichte und um 19.34 Uhr als IC 880 “ Michelangelo „weiter nach Nürnberg fuhr.Nürnberg Hbf erreichte der Zug…

EuroCity 32 Skandinavien Helsingør-Hamburg-Altona

Das Betriebswerk Lübeck stellte im Mai 1988 diesen Zug nach Hamburg.

EuroCity 34 Hansa Puttgarden-Hamburg-Altona

Der Doppelschrauben-Schnelldampfer Deutschland wurde ab 1900 von der Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft im Transatlantikverkehr eingesetzt. Umgebaut und umbenannt in Hansa diente die ehemalige Deutschland von Oktober 1921 bis 1925 als Auswandererschiff, um…

EuroCity 106 Mont-Blanc Genf-Dortmund

Das internationale Museum der Reformation, vom Europarat zum Museum des Jahres 2007 ernannt, befindet sich im Petershöfli in der prächtigen Maison Mallet, die im 18. Jahrhundert auf dem Platz des…

EuroCity 8 Rheinpfeil Roma Termini-Hannover

1987 fuhr nur von Samstag bis Montag ein Kurswagen von Roma Termini nach Hannover,der wegen Arbeiten vom 8.9 bis 11.9.1987 im Gleisbereich des Dortmunder Hauptbahnof nicht über Dortmund fuhr,daher ist…

EuroCity 78 Helvetia Zürich HB-Hamburg-Altona

Fahrplanjahr 1990 (27.05.1990 — 01.06.1991) Zuggattung EC Zugnummer 79 Zugname Helvetia Gültig ab 27.05.1990 Verkehrstage täglich Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Reisezeit 9h 16min

EuroCity 79 Helvetia Hamburg-Altona-Zürich HB

Das Betriebswerk Hamburg 2 stellte im Mai 1990 diesen Zug.

EuroCity 14 Wörthersee Zell am See-Münster

Dieses Zuglaufschild von 1991 zeigt einen Kurswagen (Wagennummer 263) der aus Zell am See in München an den Hauptzug aus Klagenfurt angehängt wurde.

EuroCity 15 Wörthersee Dortmund-Zell am See

Ein Kurswagen der 1991 nur am Freitag und am Samstag an den Hauptzug als Wagen 860 nach Zell am See angehängt wurde,wähend der Hauptzug in München weiter nach Klagenfurt fuhr,fuhr…

EuroCity 11 Leonardo da Vinci Dortmund-München

Während der Hauptzugteil bis nach Mailand fuhr,war für den Waggon in München bereits die Fahrt zu Ende.

EuroCity 10 Leonardo da Vinci München-Dortmund

Leonardo da Vinci musste sich 1476 einer Anklage wegen Sodomie stellen. Im Mittelalter und der frühen Neuzeit stand dieser Begriff auch für Homosexualität. Ihm wurde vorgeworfen, mit dem 17-jährigen Prostituierten…

EuroCity 56 Goethe Frankfurt/M-Paris(Est)

1987,zur Einführung der neuen Marke „EuroCity“, stellte das Betriebswerk Frankfurt/M 4 diesen Zug.

EuroCity 57 Goethe Paris(Est)-Frankfurt/M

Dieser Zug startete um 9.00 Uhr in Paris Est und erreichte Frankfurt/M um 15.10 Uhr.

EuroCity 56 Goethe Frankfurt/M-Saarbrücken

Der Waggon der dieses Zuglaufschild führte,verstärkte den Zug auf seinem Weg nach Paris nur bis Saarbrücken.

EuroCity 57 Goethe Metz-Frankfurt/M

1987 stellte das Betriebswerk Frankurt 4 diesen Zug ,das Schild zeigt den Wagen 99 der erst in Metz an den Zug aus Paris(Est)angehängt wurde.daher hielt der Zug in Metz auch…

EuroCity 26 Joseph Haydn Wien Westbahnhof-Hamburg-Altona

Fahrplanjahr 1991 (02.06.1991 — 30.05.1992) Zuggattung EC Zugnummer 26 Zugname Joseph Haydn Gültig ab 02.06.1991 Verkehrstage täglich Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Entfernung 1427,663 km Reisezeit 14h 19min Durchschnittliche Geschwindigkeit 100 km/h…